El jueves se aprobaría el aumento del boleto a 3,50 pesos del transporte urbano

El conflicto entre Benítez Bellini S.A y el municipio por el aumento del monto en el boleto mínimo de pasajeros continúa y parece de nunca acabar. Durante el transcurso de los días lunes y martes lo que reino en la opinión pública fue el dialogo que el municipio encabezó con una empresa de transporte de la provincia de Santa Fe, y la amenaza por parte de la prestadora de servicio de recortar entre quince y veinte puestos de trabajo, cosa que no causo mucha gracia entre los choferes.
Desde el bloque de Frente para la Victoria quien salió duramente al cruce fue la concejal Mabel del Marmol, quien cargó duramente contra el intendente de Puerto Madryn, Ricardo Sastre, afirmando que “acá lo que hace falta es que el (intendente) se haga cargo de sus acciones. No se puede mantener un doble discurso todo el tiempo. Ante los medios dice que no va a aceptar las presiones de Benítez y a nosotros nos ruega que aprobemos el aumento. Pero después a quienes critican es a nosotros”.
Por su parte, Sastre tomó la decisión de reunirse con los concejales de la ciudad para debatir la suba del boleto mínimo, que en un primer momento se pretendió llevarlo a 4,50, luego se coqueteo con la posibilidad de que sea 3,25 por las tensas discusiones que se llevaron a cabo, y terminó acordándose en 3,50.

Recorte de personal

Marcelo Lagos delegado de una de uno de los sectores de los empleados de Benítez, explicó en comunicación con el Diario que “la empresa convocó al Secretario General de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) Cristian Tarnasky para llegar a un acuerdo y hablar del supuesto recorte de personal. Luego de la reunión, éste nos informó que no van a echar a nadie y que el jueves aprobarían el aumento”.
Esto confirmaría los expresado por el mismo Tarnasky declaraba cuando días atrás afirmaba “(Sastre) Dijo que se iba a hacer cargo del costo de tener que aumentar el boleto”. Por su parte Lagos sentenció que “el aumento el intendente lo da porque no puede pagar el subsidio. Por eso por más que hayan dos diputados del FpV que se opongan, lo van a aprobar porque Sastre no quiere pagar precio político”.
Desde algunos sectores políticos rechazan el aumento, tal es el caso del ex concejal de partido Proyección Vecinal del Chubut (Provech) Ariel Salvador, quien durante la mañana del martes afirmó que “es una cuestión muy grave teniendo en cuenta el esfuerzo que hace la población para mantener este servicio con el pago de sus impuestos, subsidiando, no solo el subsidio de veinticinco mil pesos por línea que reciben del municipio, sino el subsidio que reciben a nivel provincial y nacional. Me parece que no están cumpliendo con nosotros si tenemos en cuenta que los empleados de la empresa le han iniciado acciones legales por el no cumplimiento de los contratos”.

Nadie baja el precio

Por otra parte, cabe aclarar que ninguna de las empresas con las que se mantuvo dialogo aceptaba un boleto menor a los cuatro pesos. Una empresa santafesina le comunicó al municipio que no podría mantener el servicio a menos de seis pesos el boleto mínimo. Desde los trabajadores ponen como ejemplo a la empresa “Transportes 22” de Trelew quienes también entraron en negociaciones para hacerse cargo del servicio, pero con un boleto no menor a los 5,50.
Finalmente el boleto será de 3,50 como lo acordaron Benítez Bellini y los Concejales de la ciudad. También se tomaron como punto de referencia a distintas ciudades del país, entre ellas Córdoba, pero el boleto allí asciende a ocho pesos.

Denuncia por el combustible

Otra de las acusaciones de Salvador gira en torno a una supuesta venta ilegal de combustible dentro de Benítez Bellini, una denuncia de vieja data que reaparece en un clima de tensión. Con respecto a este tema, Lagos fue tajante al afirmar que el ex edil “tiene esta información hace más de un año y medio y siempre se cayó la boca por conveniencia. Yo sé que esa información se la dio un empleado que desarrolla sus tareas dentro de la empresa, pero si él fuera honesto lo hubiese denunciado en su momento y no ahora para desviar el foco de atención”, concluyo el delegado.
El ex concejal madrynense dio su versión de los hechos y dijo que según los datos aportados por miembros de la empresa y una investigación de ocho años, ésta recibe gasoil subsidiado en un monto de ochenta centavos y lo estaría vendiendo alrededor de los dos pesos, lo que no solo significaría una maniobra, sino que además se convertiría en una estafa hacia el pueblo madrynense, al ente provincial y nacional. Además cuando fue consultado por el diario sobre las acusaciones de no hablar en su momento por conveniencia, dijo “conveniencia de qué, si presenté la denuncia en Fiscalía y elevé un pedido de informe en Hora de Preferencia dentro del Concejo Deliberante. Lo que pasa es que a pesar de que algunos colegas vieron las fotos y se asombraron, nunca se investigó y a la empresa no le conviene que se le dé fuerza a este tema nuevamente. Hace tres años que denuncie esto y hace dos que dejé mi cargo de concejal y me hablan de conveniencia a mi”, respondió.