Empresas de cruceros suspenden sus servicios en el Mar Rojo por el conflicto de Israel

Los ataques y secuestros de barcos que se están sucediendo en el Mar Rojo, protagonizados por los rebeldes hutíes en rechazo a la guerra de Israel contra Palestina, terminaron por finalizar con las operativas de cruceros de invierno que desarrollaban en la zona MSC Cruceros y CroisiEurope.

En el caso de MSC, ya suspendieron su actividad en la zona en octubre con los primeros ataques, ya que «la seguridad de nuestros pasajeros y nuestra tripulación es lo primero«, según han detallado. Aún así, permanecieron a la espera de poder reanudarlos en el caso de que la situación se solucionase. Cosa que no solo no ha ocurrido, sino que los ataques se centran actualmente en buena medida sobre el Mar Rojo.

Por tanto, la compañía confirmó la suspensión definitiva de la temporada, que en su caso estaba previsto que se alargara hasta abril. Por su parte, CroisiEurope, que también venía operando en esa zona de Oriente Medio, en las últimas semanas decidió retirarse y trasladar su operativa invernal a Grecia, con cruceros por Atenas, el Peloponeso y las islas griegas.

Según expresó su director Comercial, Tomás Fernández, «la gente tiene miedo de viajar por allí», en referencia al Mar Rojo, cuando «suele ser una ruta de invierno que además funciona muy bien, es muy demandada«, añadió. Pero este año ya no será posible porque solo faltan tres meses para el fin de la temporada, que en su caso es en marzo, mientras las acciones bélicas se recrudecen.

Gravedad de los ataques

Cabe recordar que la gravedad de los ataques perpetrados por los hutíes de Yemen ha propiciado que algunas de las navieras más importantes del mundo hayan decidido suspender el tránsito de sus barcos por aguas del Mar Rojo, al menos hasta que se pueda volver a navegar por la zona de forma segura para el comercio internacional. Esto repercutirá en el transporte de mercancías.

Por su parte, el director de CLIA España, Alfredo Serrano, señaló que «el Mar rojo es un destino emergente para compañías de cruceros, estaban empezando a operar allí«. A lo cual, ha agregado que «es un área que estaba creciendo después de muchos años de haber inestabilidad política en la zona». Ahora se complicará el retorno de los cruceros. De momento, 2024 empezará sin ellos.

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