La Nación garantizó por este año la cuota de Alpesca

El Consejo Federal Pesquero recibió ayer a los representantes del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación, Luis Núñez, y Reina Ceballos, en su sede de la ciudad de Buenos Aires, donde analizaron el tema de Alpesca en forma excluyente.
El subsecretario de Pesca, Miguel Bustamante, garantizó que al menos por este año se mantendrán a resguardo las 14 mil toneladas que la empresa dispone, pero advirtió que la Provincia debe adoptar las medidas necesarias para que los plazos no vuelvan a vencer y se pierdan las CITC, y se produzca la caducidad de los permisos de pesca de la flota compuesta por siete barcos
Núñez reconoció que la situación no ha variado y desde hace 20 meses la pesquera está paralizada. «La situación de Alpesca es jurídicamente poco clara. El Gobierno hizo acuerdos con la firma Red Chamber. Se fueron priorizando algunas cuestiones, pero siempre con el escollo legal, ya que no se sabe a ciencia cierta quién es el titular de las acciones de Alpesca SA”, le informó a los consejeros. “El Gobierno ha gastado mucho dinero, pero no alcanza, hay un problema social. Los trabajadores no pueden trabajar temporalmente en otras plantas. El plan de retiro voluntario no se cumplió en su totalidad”, puntualizó.
Por el CFP se encontraban presentes, su presidente Dr. Néstor Miguel Bustamante, el representante del PEN, Natalia Ojeda; el representante de la Secretaría de Ambiente, Antonio De Nichilo; los representantes de las provincias de Buenos Aires, Oscar Fortunato; de Río Negro, Gustavo Contreras; de Chubut, Héctor Rojas; de Santa Cruz, Pedro De Carli; y de Tierra del Fuego, Nicolás Gutman.
Desde el STIA informaron que “los buques siguen paralizados y no hay ninguna orden judicial para que las autoridades puedan proceder a su inscripción”. Los buques son Cabo Buena Esperanza, Cabo Dos Bahías, Cabo San Sebastián, Cabo Vírgenes, Promarsa I, Promarsa II, y Promarsa III.
Por su parte, el doctor Miguel Bustamante les comunicó “que por la Resolución CFP Nº 5/15 se ha generado la posibilidad de poner a resguardo las toneladas de los buques, como los mencionados, en hasta un 80 por ciento. La resolución es general y está destinada a todo el sector. Lo que se busca en el caso de Alpesca es lograr que trabaje. Si la transforman en cuota social se pueden dar a empresas que puedan dar trabajo en los meses que siguen. Pero la Provincia tiene que hacer algo con el 20 por ciento restante para que no se pierda, porque de lo contrario, si se siguen cumpliendo los plazos de inactividad, los permisos de pesca de los buques se extinguirían en un futuro cercano”.
Bustamante advirtió en este sentido que “hay que darle tranquilidad a los trabajadores con la seguridad de que el CFP ha hecho todo lo necesario para preservar el patrimonio y el trabajo, como lo viene haciendo hace tres años, pero quienes tienen la responsabilidad no deben descuidar los trámites pendientes porque la solución los cubre por 2015 y si no se completan las gestiones pendientes vencerán nuevamente los plazos”.