Andes reveló que los Ticadep son difíciles de canjear en el mercado

El gerente General de la empresa Andes Líneas Aéreas, Horacio Preneste, explicó el alcance de la medida que suspendió las operaciones de la aerolínea en todo el país hasta el 14 de febrero inclusive; en un principio, trascendió que temas relacionados al cobro de bonos habían generado inconvenientes en la rentabilidad de la firma, pero el titular de la entidad sostuvo que el cese de vuelos está vinculado a un paro realizado por parte de los empleados, confirmando que desde el Ministerio de Trabajo de la Nación ya dictaron la conciliación obligatoria.
Asimismo, Preneste confió en que el conflicto, que generó situaciones de furia e incluso violencia por parte de algunos pasajeros en las oficinas comerciales de Puerto Madryn, finalmente se solucionará la semana próxima, una vez que se realicen las audiencias entre las partes involucradas.
Momentos de tensión se vivieron el jueves por la mañana, cuando algunos de los clientes que habían adquirido pasajes y debían viajar antes del 14 de febrero, se presentaron en las oficinas comerciales de la zona céntrica de Madryn y las encontraron cerradas; hubo quienes arremetieron contra la puerta de ingreso del local, provocando daños, el estallido de los vidrios del frente e incluso la activación de la alarma, aunque ello no derivó en una situación de mayor gravedad.

Trabaja un sector de la empresa

En diálogo con LU17, Preneste explicó que “fue un sector de la compañía” el que inició el paro y dijo tener “la esperanza de que el lunes o martes esto se resuelva”.
También, sostuvo que a pesar del paro de un sector de los empleados “el resto de la compañía sigue trabajando”.
El titular de la aerolínea reconoció que la situación actual de la misma es difícil y confirmó que se encuentran realizando gestiones ante la AFIP para el uso de fondos disponibles, al tiempo que mencionó que “está difícil el mercado de bonos en Argentina”, en relación a las complicaciones para el cambio de los bonos TICADEP, entregados por el Gobierno Provincial.

Bronca de los pasajeros

Consecuentemente, la expectativa estará fijada en el lunes próximo, fecha en la que las partes deberán presentarse ante la cartera de Trabajo de la Nación para acatar la conciliación obligatoria, lo que finalmente reanudaría los vuelos suspendidos.
Esto último generó una batería de críticas por parte de clientes, algunos de los cuales se presentaron, el jueves por la mañana, en las oficinas comerciales de la aerolínea, ubicadas sobre la avenida Julio A. Roca, casi en su intersección con Sarmiento.
Allí, se vivieron momentos de tensión cuando algunos de los vecinos que habían adquirido pasajes y debían viajar en estos días, provocaron destrozos en la puerta de entrada; incluso, una mujer con una crisis nerviosa rompió el vidrio del ingreso a patadas, lo que hizo que se activara la alarma del local.

Un “problema nacional”

El mismo día en que se anunció la suspensión total de operaciones de Andes, desde el ministerio de Turismo provincial, su titular Néstor García advirtió que la problemática no estaba ligada a los bonos TICADEP con los que la Provincia buscó saldar la deuda superior a 200 millones de pesos; por el contrario, señaló que “el problema que atraviesa es un tema nacional” y no vinculado al cobro de los Títulos de Cancelación de Deuda Provincial.
En efecto, sí existieron inconvenientes para el canje de los mismos días atrás, pero los mismos habrían sido subsanados.
“Es una empresa importante para nosotros, no solo como provincia, sino a nivel Patagonia, porque además de los vuelos que llegan a Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia, también se ven afectados Bariloche, Calafate y Ushuaia, que son conexiones que tenemos desde nuestro territorio”, indicó el funcionario provincial.

Meoni descartó que Nación subsidie a la aerolínea en crisis

El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, dijo al respecto que «Andes es una compañía con años de desequilibrio financiero y económico, y desde el Ministerio estamos tratando de dar soluciones, pero no subsidiarla», informó Télam.
En declaraciones radiales Meoni apuntó que la empresa «tiene un serio problema financiero, más que operacional, es una cuestión interna de la compañía» y reveló que «estamos tratando de direccionar los pasajeros hacia Aerolíneas Argentinas».
«Lo importante es que la gente no quede colgada y tenga la devolución del pasaje. Estamos trabajando con Aerolíneas Argentinas para eso», afirmó el ministro.
Esta es la segunda suspensión temporal de operaciones de Andes, ya que en noviembre pasado había interrumpido su servicio a la espera de la cancelación de una deuda que la provincia de Chubut mantenía con la firma.
La aerolínea sufre ahora una situación derivada del atraso de pago de los sueldos que abarcan a todo el personal, pero en el caso de las tripulantes de cabina provocó una retención de tareas que podría haber provocado cancelaciones en los vuelos.
«Tomamos esta medida mientras se resuelve el conflicto, para no perjudicar a los pasajeros que es nuestra razón de ser», dijo una fuente de la compañía.
Andes opera en frecuencias a Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Salta, Jujuy, Iguazú; en marzo de 2018 llegó a tener 9 aviones y hasta enero de este año tenía 500 empleados, pero en agosto de 2018 canceló órdenes, devolvió aviones y ahora tiene cinco, de los cuales sólo vuelan tres. La empresa tuvo que dejar de volar a Tucumán, Córdoba, Mendoza y evalúa si mantendrá el destino Bariloche.