Preocupación en Puerto Madryn por la cancelación de recaladas de cruceros
La confirmación de la cancelación de las recaladas del crucero Norwegian Star, que tenía previstas seis escalas en Puerto Madryn para la temporada 2025/2026, encendió las alarmas en la ciudad. La decisión, vinculada a los altos costos operativos en los puertos argentinos, amenaza con generar un fuerte impacto en la economía local, especialmente en el sector turístico. Además, se conoció que otra línea de cruceros estaría evaluando sumarse a esta medida, lo que podría desatar un efecto dominó en la industria.
Ante esta situación, empresarios del sector solicitaron una reunión urgente con el intendente Gustavo Sastre, quien expresó su preocupación y se comprometió a trabajar en la búsqueda de soluciones inmediatas.
El jefe comunal, en declaraciones realizadas este martes, reconoció la gravedad del problema y advirtió sobre las consecuencias para Puerto Madryn. “Esto va a causar un impacto muy fuerte en la economía de la ciudad, en la industria turística, más que nada en lo vinculado a los cruceros”, aseguró Sastre.
El intendente destacó los esfuerzos realizados en los últimos años para consolidar a Puerto Madryn como un destino estratégico para las navieras. “En el pospandemia hicimos un trabajo enorme con todas las navieras: nos juntamos, trabajamos, y cuando surgía algún inconveniente, estábamos muy atentos para solucionarlo y abordarlo de manera rápida”, recordó. Sin embargo, lamentó que la situación actual suponga un retroceso en esos avances.
Reuniones y gestiones
Sastre adelantó que mantendrá un encuentro con empresarios del sector para analizar los pasos a seguir y mencionó la posibilidad de realizar gestiones ante autoridades nacionales. “Hay que estar muy atentos y gestionar donde tengamos que gestionar para que esto tenga una solución lo antes posible y que esas líneas no den por desechadas las escalas”, subrayó.
Consultado sobre un posible efecto dominó en otras empresas navieras, el intendente confirmó que ya se detectaron señales preocupantes: “Norwegian es la primera, pero hay una segunda línea que estaría sumándose a esta problemática”. Ante este panorama, reafirmó su compromiso de buscar alternativas: “No hay peor gestión que la que no se hace. Vamos a buscar por todos los medios que esto se revierta”.
Contexto nacional y comparaciones
La problemática de los costos en los puertos argentinos también afecta a otros destinos, aunque con matices. “En Ushuaia, por ejemplo, la situación es distinta. Es un punto que no se deja de hacer porque es el puerto más austral del continente, pero aquí el impacto es muy diferente y tenemos que reclamar”, explicó Sastre, quien también señaló la falta de acciones concretas desde otras jurisdicciones.
El intendente, además, destacó el rol de la Administración Portuaria, que ha comenzado a involucrarse más en este tipo de gestiones, aunque aclaró que “siempre estaremos colaborando para que Puerto Madryn siga siendo el destino por el cual venimos trabajando hace muchos años”.
