Colapinto vuelve a la F1 desde este viernes con las pruebas libres en el GP de Estados Unidos
El piloto argentino Franco Colapinto vuelve a tener acción este fin de semana en la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de Estados Unidos.
Colapinto, dará inicio este viernes en la tarde con su performance, compitiendo en las pruebas libres.
Fin de semana de Fórmula 1 para Colapinto
El piloto argentino Franco Colapinto, vuelve a la competencia en el Campeonato de la Fórmula 1 desde este viernes, en el marco del Gran Premio de Estados Unidos, a desarrollarse en el el Circuito de las Américas de Austin.
El argentino inició en la máxima categoría del automovilismo mundial en el Circuito de Monza, tuvo un histórico puesto 9 en Azerbaiyán, y viene de otra gran performance en el complicado Gran Premio de Singapur.
Este fin de semana se corre la 19° jornada del Campeonato de la Formula 1, en la que Colapinto disputará el Gran Premio de Estados Unidos, que se desarrollará el domingo 20 de octubre en el Circuito de las Américas de Austin.
Iniciarán las actividades para el argentino este viernes, cuando desarrolle los entrenamientos libres desde las 14:30, para luego afrontar la Clasificación Sprint a las 18:30.
Vale destacar que según detalló la escudería Williams, el argentino competirá en la Fórmula 1 lo que resta de la temporada, ocupando el lugar del estadounidense Logan Sargeant, por lo que le quedan seis fechas mas por correr.
La preparación de Colapinto
En el Gran Premio de Singapur, la escudería Williams estrenó mejoras en el monoplaza del piloto tailandés Alex Albon y este viernes el argentino Franco Colapinto, quien correrá en Estados Unidos, contará con un nuevo paquete de avances en el FW46.
El pilarense lo había adelantado hace unos días a la página Motorsports: «Sí, tengo la actualización para este fin de semana. Eso también es bueno y emocionante. Por supuesto, es necesario entender cómo funciona la actualización en mi auto».
Los cambios que se realizaron fueron en la suspensión delantera, buscando que el coche pierda peso y mejore el flujo aerodinámico hacia la parte trasera: Pat Fry, director técnico de Williams, detalló un poco más cuales eran las mejoras que realizaron al indicar que “modificamos casi toda la suspensión, incluyendo los conductos de los frenos. Cada pequeño ajuste llevó a realizar otro, por lo que hay numerosos cambios”.
Aun así, al ser un Gran Premio que cuenta con una carrera sprint, Colapinto solo tendrá una práctica libre para poder acostumbrarse a los cambios en su monoplaza: «Tener sólo un entrenamiento va a ser difícil porque es muy corto y no tenemos tiempo para cambiar en coche y probar otra vez en la FP2. Así que va a ser difícil. No es lo ideal. Pero es genial tener la actualización, y el equipo trabajó muy duro para tenerla lista en mi auto para esta carrera también».
A su vez, el argentino comentó que realizó un gran trabajo en el simulador para poder realizar una buena carrera: «Hice mucho trabajo en el simulador para tratar de entender un poco más en qué puntos trabajar. Hicimos un buen trabajo con el equipo para hacer un poco más rápido todo ese proceso. Es un circuito que estaba esperando para venir a manejar y con muchas ganas por conocerlo».
