Luego de la visita del Ministro de Transporte de la Nación a Chubut, Guillermo Dietrich, el titular de la Administración Portuaria Puerto Madryn (APPM), ingeniero Osvaldo Sala, se pronunció duramente contra el funcionario, que mantuvo reuniones en Trelew y luego recorrió las instalaciones del muelle Almirante Storni, donde está por comenzar la última etapa de remodelación del Sitio 2; una obra encarada por una empresa local y que será financiada con un crédito del Banco de Chubut y fondos de la propia Administración Portuaria.
En este sentido, el ex intendente de la ciudad del Golfo fue contundente al reconocer que “me enteré por los diarios de la visita” y planteó que “le debe haber dado vergüenza haber pisado esa obra si tiene un don de gente; estaría habilitada si se hubiera dignado, en la anterior visita, a que nos sentáramos a hablar diez minutos”.

Sorpresa y visita “ráfaga”

En diálogo con El Diario, Sala expuso que “me enteré por los diarios, y para un hombre de mi edad y de mis años de militancia en la democracia, desde 1982 que se abrieron los portones hasta el día de la fecha, me crucé con gente de todas las corrientes y disciplinas políticas, pero ahora sinceramente me sentí sorprendido por el hecho de que (Dietrich) haya recorrido instalaciones de lo que yo llamo ‘mi casa’, sin que nadie me hubiera avisado que venía el Ministro”.
Al mismo tiempo, recordó que “no es la primera vez que ocurre algo así y que, acompañado por gente local, no haya tenido la gentileza, el don de educación mínima elemental de avisar que iba a venir a visitar nuestras instalaciones; son nuestras, de la provincia del Chubut, administradas por la Administración Portuaria de Puerto Madryn” y reiteró que “no tuve ningún aviso de la llegada del Ministro”.

“Con Pichetto somos amigos de toda la vida”

Consultado sobre el “hiato” en las tensiones con Nación que pudo notarse cuando arribaron a la APPM el ministro del Interior de la Nación, Rogelio Frigerio, y el senador rionegrino Miguel Pichetto, Sala aclaró que “eso fue simplemente recibir a un amigo de toda la vida; en el 82 militábamos activamente con Pichetto, cuando yo era candidato a intendente de Madryn y él era candidato a intendente de Sierra Grande; militamos juntos por la Patagonia en la formación de la Corriente de Renovación del peronismo en la región, tuvimos infinidad de reuniones y nos hicimos íntimos amigos”.
A ello, sumó que “cuando yo fui senador nacional, que él era diputado nacional, la actual Ley Federal de Pesca, que es de mi autoría, él me la trabajó en Diputados para poder sacarla y se votó por unanimidad en ambas cámaras; y es la legislación que está vigente en la actualidad; yo guardo con él una relación personal y no me importa dónde milite, voy a ser amigo de él toda mi vida, como lo soy con gente de cualquier corriente política con la que tengo una relación de afecto”.

“Le debe haber dado vergüenza”

En cuanto a la recorrida de Dietrich, que implicó el Sitio 2, aquél que generó pujas entre autoridades locales, provinciales y nacionales por la falta de concreción, Sala comentó que “me imagino que le debe haber dado vergüenza haber pisado esa obra si tiene un don de gente; estaría habilitada si se hubiera dignado, en la anterior visita, a que nos sentáramos a hablar diez minutos, pudiendo haberla terminado la Nación como ampliación de la obra existente, y estando la APPM a cargo de pagar los distintos certificados; pero no pude nunca tener ese diálogo porque prefirió andar en kayak o trotar como lo hizo en la playa de Madryn, antes de mantener cinco minutos de reunión”.

El Sitio 2, en seis meses

En el mismo sentido, puntualizó: “Es un estilo que lo mantuvo no sólo en Madryn, sino en la República Argentina, con el conjunto del gobierno que integra hacia toda la ciudadanía. Y resultó en lo que fueron las últimas elecciones”.
En cuanto a la obra en cuestión, Sala adelantó que “nosotros ya tenemos la habilitación por parte de las autoridades nacionales” y criticó que “nos cobraron 950 mil pesos de derecho de arancel para tener acceso a poder iniciar el trámite para que Nación nos autorizara a que se diera por terminada, en el Sitio 2, la obra de Dyopsa, que ya se había ido; nosotros ya licitamos, adjudicamos y la obra ya tiene los primeros diez días del proceso de iniciación, así que en seis meses tenemos que habilitarla”.