Renault suspendió a 1.800 empleados

Dos días después de que el presidente Mauricio Macri visitara la fábrica de Renault en la ciudad cordobesa de Santa Isabel, la automotriz anunció que implementará un régimen de suspensiones en agosto para todos sus trabajadores.
El lunes, el mandatario estuvo junto al gobernador Juan Schiaretti en el acto por el que se daba el inicio de producción nacional de la pick-up Nissan Frontier y el jueves, la empresa les avisaba a sus operarios que paralizarán 8 días del mes (en prinicipio serán los lunes y viernes de cada semana) por la caída de ventas.
El festejo de la nueva línea de producción les duró poco a los 1.800 operarios que cobrarán solamente 75% del salario de agosto.
A un ritmo de 345 vehículos diarios, Renault fabrica allí los modelos Sandero, Sandero Stepway, Logan, Fluence y Kangoo. Y a partir de este mes, las camionetas Nissan Frontier.

Los números

La producción y las ventas al mercado interno registraron una baja del 31% en la misma comparación, según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
En los últimos meses, la tendencia del mercado interno se deterioró. Enero había arrancado con una suba que superó el 26% interanual y siguió con números positivos hasta mayo, con una mejora de 7,1 por ciento. Sin embargo, junio ya había entrado en terreno negativo, con una baja de 17,5% interanual.
Fuentes de la automotriz francesa aseguraron que se decidió frenar la producción para evitar que se acumule stock de vehículos por la fuerte caída en el nivel de los patentamientos.
«Por ahora» -aclaran- las suspensiones se extenderán sólo a agosto, y «día a día» se irá analizando la evolución del mercado interno; ya que no está claro si tendrán que aplicar más suspensiones en los meses siguientes, informó el diario La Voz.
«Lo que está pasando es lo que ya veíamos venir, que consiste en una caída de ventas de las empresas en el mercado interno, lo cual impacta en los niveles de producción y determina las suspensiones de los compañeros», aseguró el secretario de prensa y difusión del gremio SMATA Córdoba, Leornado Almada.
Almada señaló que el sindicato está «trabajando mucho» con las empresas automotrices para establecer regímenes de trabajo que eviten los despidos, por lo que descartó que «al menos por ahora» haya censatías en este sector industrial.
«Brasil nos pega fuerte porque nosotros (el país) no respetamos el flex (el comercio administrado de vehículos entre la Argentina y Brasil). Ellos nos venden mucho más de lo que nosotros les vendemos a ellos», sostuvo Almada.
Al ser consultado sobre si las suspensiones podría replicarse en otras compañías, Almada respondió que «va a haber problemas (en los próximos meses) en todas y no sólo en las empresas que fabrican autos».

Iveco se suma

La fábrica de camiones Iveco también anunció suspensiones a sus trabajadores. Al igual que Renault, la empresa le explicó al gremio SMATA que se debe a la caída en las ventas y la alta acumulación de stock.
“El problema son las ventas de vehículos industriales, que también impacta directamente”, explicaron desde el sindicato.
La escasez de ventas generó en Iveco una acumulación de stock que supera lo necesario y por eso se tomó esa determinación.
Las causas del parate son el aumento de los precios y la falta de financiación, informó la Asociación de Concesionarios (ACARA).

Preocupa el combustible

Al mismo tiempo que en el Ministerio de Energía celebran una notable mejora en la producción de gas y petróleo, en el Palacio de Hacienda crece la preocupación por un aumento de casi 50% en la importación en dólares de combustibles.
Este viernes la cartera a cargo de Javier Iguacel informó que en junio pasado, la producción de gas creció 8,2% en la comparación interanual. «Produjimos 132,3 millones de metros cúbicos por día. Fue el mejor mes de producción de gas desde agosto de 2010», destacaron.
Pero además, agregaron con algarabía que el primer semestre de 2018 fue el «mejor» que tiene la producción de gas desde 2010. «Crecimos 4,6% contra el primer semestre de 2017», enfatizaron.
Los resultados de la extracción de crudo local realza el optimismo oficial. «También estamos recuperando la producción de petróleo: en junio la producción fue de 485.000 barriles diarios, un 5% por encima de la de junio del año pasado. En este primer semestre produjimos 1,9% más que en el primer semestre de 2017», subrayaron desde Energía.
Sin embargo, tanta confianza choca con otros números del sector. El Ministerio de Iguacel informó esta semana que la importación de metros cúbicos de naftas y gasoil, en sus versiones Premium y Súper, aumentó 13,48% en los primeros seis meses del año.

Crean una «Unidad Ejecutora» del ajuste a cargo de Dujovne

Para el Gobierno son tiempos de acelerar el achicamiento del déficit con un mayor recorte de los gastos del Estado. «Esa mochila que nos impide crecer», como dice el presidente Mauricio Macri. Desde el pasado miércoles, el ajuste tiene su propia «Unidad Ejecutora» a cargo del ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne.
A través de una resolución publicada en el Boletín Oficial el Gobierno creó la «Unidad Ejecutora Especial Temporaria de Articulación Fiscal y Financiera» en el ámbito del Ministerio de Hacienda, con el objeto de promover y coordinar el cumplimiento de las metas políticas fijadas por el Gobierno Nacional. Su vigencia es hasta el 10 de diciembre de 2019, es decir, el último día de mandato de Macri.
En los considerandos se recuerda la fusión de los ministerios de Hacienda y de Finanzas bajo la gestión de Dujovne «en virtud de un reordenamiento estratégico para concretar las metas políticas diagramadas» y explica que esa «centralización y a fin de garantizar una adecuada coordinación del equipo económico durante la consecución de las metas fijadas, resulta necesario conformar una unidad operativa de carácter especial que permita trabajar y evaluar de manera integrada el impacto fiscal y financiero de la ejecución conjunta de los planes, programas y proyectos de las distintas áreas del Poder Ejecutivo Nacional».