Frigerio confirmó que está en análisis la obra del Aeropuerto de Comodoro

El ministro del Interior, Rogelio Frigerio, que acompañó al presidente de la Nación, Mauricio Macri, durante su visita a Chubut, aseguró que “todas las obras están en análisis”, al responder puntualmente sobre la obra del Aeropuerto de Comodoro Rivadavia y anticipó que habrá más concreciones aclarando que “primero vamos a arrancar con las que el presidente definió recién” dijo, tras el acto desarrollado en la Casa de Gobierno donde Macri realizó los anuncios.

Pobreza cero

Al dialogar con el periodismo que llegó a Rawson desde distintas partes de Chubut, el ministro del Interior valoró la puesta en marcha inmediata de estas obras al destacar que “son obras que tienen que ver con infraestructura que hace a nuestro principal objetivo de gobierno que es la pobreza cero”, dijo en relación al plan general del Gobierno Nacional.
No dejó de destacar Frigerio al responder a la prensa la trascendencia de los anuncios realizados por Macri para Chubut al indicar que “tienen que ver con los puertos que son muy importantes para Chubut para la salida de la producción de esta provincia además de la ruta 3 y obras que tienen que ver con el aeropuerto de Trelew”.

Inversiones

Entre los acuerdos suscriptos se contemplan la modernización y ampliación del aeropuerto de Trelew, la terminación del puerto de Comodoro Rivadavia, la restauración del muelle de Puerto Madryn y de la autovía de la Ruta Nacional 3 en los tramos Comodoro – Caleta Olivia y Trelew – Puerto Madryn.
La terminación del puerto de Comodoro Rivadavia estaba paralizada desde julio de 2011, pese a que tiene un avance de casi el 90 por ciento, y los trabajos complementarios demandarán unos cuatro meses, con un costo de alrededor de 65 millones de pesos. También anunció la reparación del muelle Storni, en Puerto Madryn, una obra largamente esperada por los chubutenses y que demanda una inversión de 500 millones de pesos.
Y se rehará un tramo de la autovía de la Ruta 3, entre Madryn y Trelew, que se ahuelló muy poco tiempo después de su construcción por el paso de vehículos pesados. Quedan pendientes construir 11 km del lado de Trelew y 4 km del lado de Madryn que incluyen rotondas de acceso al aeropuerto y la traza urbana.