Radiografía del transporte urbano de pasajeros de Puerto Madryn

Luego del descontento social generado por el paro de colectivos del mes de enero, que se extendió por ocho días, la situación del transporte transita un nuevo episodio, en el marco de la reunión del día jueves entre el los titulares de la empresa Benítez Bellini y las autoridades municipales. Aún no hay certeza respecto del pago de subsidios por parte de la Provincia, por lo que desde la UCRA anunciaron que podría verse interrumpido el servicio en caso de que los empleados no perciban sus haberes, que dependen de dichos subsidios, el día viernes. En diálogo con el Diario, un empleado y referente de la empresa de transporte que trabaja allí hace 27 años, permitió conocer la estructura del servicio utilizado hace más de dos décadas por los madrynenses.

Un centenar de empleados

La empresa Benítez Bellini emplea poco más de cien trabajadores, con un esquema que incluye alrededor de 55 choferes agremiados bajo la Unión de Choferes de la República Argentina (UCRA) y otros 15 afiliados a la Unión Tranviaria Argentina (UTA). A su vez, la firma emplea a unos 11 mecánicos, tres serenos y cinco inspectores que cumplen funciones en horarios discontinuos, además de los siete empleados administrativos que ocupan las oficinas de la calle San Luis 910. En total, unos 20 empleados de la empresa se encuentran bajo la órbita de la UTA, con sede en la calle Estivariz, mientras que el resto forma parte de la UCRA. Alrededor de 30 móviles transitan la ciudad a diario, comprendidos entre las líneas 1 a 6, hasta la recientemente incorporada Línea Siete.

Línea 1 con 4 micros

La Línea Uno posee 4 vehículos que se desplazan con una frecuencia de 22 minutos y comprende el recorrido de las calles Santiago del Estero, Rivadavia, Constituyentes Provinciales, Albarracín, Tierra del Fuego, España, Juan B. Justo, Dorrego, Bartolomé Mietre, General Mosconi, Domecq García, Yamanas, Juan XXIII, Feldman, Comodoro Rivadavia, Pedro Derbes, Poggio, Juan Muzzio, Simón de Alcazaba, Juan XXIII, Luis María Campos, Patricias Argentinas, Fuerte San José, Marcelo T. de Alvear, Manuel Belgrano, 25 de Mayo, Dorrego, San Martín, España, Constituyentes Provinciales, Villarino y nuevamente Santiago del Estero.

Línea 2 con 3 y refuerzo

Por otra parte, la Línea Dos utiliza cuatro vehículos durante los meses enero y febrero, incorporando un móvil más y refuerzos en marzo, debido a la demanda del calendario escolar. Con una frecuencia de 22 minutos entre cada colectivo, el trazo recorrido por dicha línea comprende las calles El Maitén, Río Mayo, Río Pico, Chile, Ameghino, Las Plumas, Anita Jones, Troperos Patagónicos, 8 de Marzo, Obreros Unidos, R. Cambaceres, L. Feldman, Comodoro Rivadavia, Pedro Derbes, Poggio, Muzzio, Luis María Campos, 9 de Julio, H. Irigoyen, Manuel Belgrano, 25 de Mayo, Albarracín, avenida Julio Argentino Roca, A. Jenkins, Boulevard Brown, la Universidad y regresa por Boulevard Brown hasta A. Jenkins, donde transita por la avenida Roca, Estivariz, Bartolomé Mitre, Hipólito Irigoyen, Independencia, 1 de Marzo, Fuerte San José, Muzzio, Pedro Derbes, Troperos Patagónicos, avenida del Trabajo, Río Mayo y nuevamente El Maitén.

Línea 3 con 3 colectivos

Con menos móviles, los tres pertenecientes a la Línea Tres mantienen una frecuencia mayor, del orden de los 30 minutos, partiendo desde la calle España y pasando por San Juan, Estivariz, Bouchard, Lewis Jones, Piedrabuena, Lavalle, Juan B. Justo, Sarmiento, Bartolomé Mitre, Hipólito Irigoyen, 9 de Julio, Bouchard, Muzzio, C. T. Alt, Roberto Gómez, Muzzio nuevamente, J. Menéndez, Juan XXIII, Simón de Alcazaba, Muzzio, Bouchard, 9 de Julio, H. Irigoyen, Roque Sáenz Peña, Marcos A. Zar, España, Juan B. Justo, Lavalle, Piedrabuena, Lewis Jones, Bouchard, Estivariz, San Juan, España, Dr. Marcos Lombardo, Albarracín y Garagarza.
Los vehículos de la Línea Tres que van hacia el Puerto tienen otro recorrido a partir de la calle Hipólito Irigoyen, y transitan por Fuerte San José, Muzzio, C. T. Alt, avenida Agustín Pujol, Salta, Domecq García y por la Ruta 1 hacia el Puerto. Desde allí, regresan por Domecq García, Salta, Agustín Pujol, Gobernador Fontana, Marcos A. Zar, España, Juan B. Justo, Lavalle, Piedrabuena, Lewis Jones, Bouchard, Estivariz, San Juan, España, Dr. Marcos Lombardo, Albarracín y finalmente Garagarza.

Línea 4 con 3 unidades

La Línea Cuatro mantiene un recorrido más corto, empleando tres colectivos con una frecuencia de 20 minutos durante todo el año. Desde la calle Manuel Alzua, los vehículos atraviesan Rivadavia, Santiago del Estero, L. N. Alem, Tierra del Fuego, Villarino, Bartolomé Mitre, Hipólito Irigoyen, Ciudad de Nefyn, Dr. Ávila, gobernador Fontana, Marcos A. Zar, Estivariz, Bouchard, Villarino, Tierra del Fuego, Leandro N. Alem, Santiago del Estero, Rivadavia, Vito Roca, Albarracín y Manuel Alzua.

Línea 5 con 4 coches

La Línea Cinco posee un recorrido similar al de la Línea Dos y utiliza cuatro coches que pasan cada 23 minutos. Los mismos parte desde la calle Garagarza y circulan por España, Santiago del Estero, Mariano Moreno, Soldado Desconocido, España, Reconquista, Sarmiento, Bartolomé Mitre, Hipólito Irigoyen, 9 de Julio, San Lorenzo, Juan Bautista Alberdi, López y Planes, Juan XXIII, Simón de Alcazaba, Necochea, Castro, B. Comercio III, IV y V, Chile, Costa Rica, Trevelin, Ecuador, Bolivia, Panamá, Bolivia, Ecuador, Trevelin, Costa Rica, Chile, B. Comercio III, IV y V, Castro, Necochea, Simón de Alcazaba, Juan XXIII, Patricias Argentinas, Mastrángelo, 20 de Junio, 9 de Julio, H. Irigoyen, Belgrano, 25 de Mayo, España, Dr. Marcos Lombardo, Albarracín y Galagarza.

Línea 6 con 2 móviles

La misma recorre la zona de Quintas del Mirador a través de dos móviles, agregando uno más durante marzo y refuerzos para las 7, 12 y 16:30 horas, donde hay una mayor demanda de transporte debido al horario escolar. Con una frecuencia de 30 minutos, los colectivos transitan por Dr. Ávila, avenida Fontana, Marcos A. Zar, Triunvirato, Marcelo T. de Alvear, Dorrego, acceden por el barrio Covitre a Quintas del Mirador y luego atraviesan Los Aromos, Piquilin, Las Acacias, Los Álamos y Los Aromos para atravesar nuevamente el barrio Covitre hasta Dorrego y luego Marcelo T. de Alvear, Triunvirato, Bartolomé Mitre, Hipólito Irigoyen, Ciudad de Nefyn y la Terminal.

Línea 7 con 2 vehículos

Con tan sólo dos vehículos y una frecuencia de treinta minutos, dicha línea fue pensada como alternativa para quienes viven en la periferia de la ciudad y deben desplazarse hacia el centro o bien hacia la zona costera. El recorrido de la Línea Siete comienza en la calle Marsullo y atraviesa la avenida Gales y las calles Villegas, Hipólito Irigoyen, Manuel Belgrano y Marcos A. Zar, retornando nuevamente por Gales.