Denuncian que otorgan aptos técnicos a los colectivos “sin verificación”

El delegado de UTA en la empresa de transporte urbano de Trelew “El 22”, Gabriel Azocar, dio detalles ayer de la medida tomada en torno a los colectivos de la empresa que fueron quitados del recorrido durante la mañana por la falta de mantenimiento que presentan. Sostienen los choferes que hay desde parabrisas rotos hasta colectivos sin calefacción. Pero además denunció que las unidades reciben las planillas de control técnico pero no tienen “ningún tipo de verificación por parte del municipio”.
Sobre las medidas tomadas ayer Azócar informó que “sacamos de circulación las unidades que no están en condiciones. Debido a la falta de interés de la empresa de dialogar con nosotros, de darnos soluciones en cuanto a las condiciones de trabajo, hemos hablado hace más de un año, hemos presentado notas y ahora llegamos a esto”.
Explicó que “hay unidades sin desempañadores, calefacciones que no andan bien, asientos en mal estado. Nosotros estamos muchas horas sentados en el transporte y eso nos trae problemas de columna. Pero también hay unidades con los parabrisas rotos que impiden la visión, ventanillas rotas, muchas cuestiones que afectan al buen funcionamiento del servicio”.
En total durante la mañana “se sacaron unas catorce unidades de circulación y en el transcurso de la jornada se arreglaron unas cuatro unidades. En el momento van arreglando las unidades, lo que podrían haber hecho en el momento en que reclamamos. Cuando se aprieta un poco aparecen las soluciones”.
Recordó que “nosotros nos reunimos con el dueño de la empresa en el mes de diciembre, nos contestó de una manera muy soberbia e irreproducible que le importaba dos pepinos lo que nosotros decíamos. A los dos meses le volvimos a marcar estas falencias, le hemos pedido otras reuniones pero siempre tiene inconvenientes para escucharnos. Demuestra una falta de interés total”.

Sin controles

Consultado acerca de a quien le corresponde el control de las unidades, precisó el delegado que “esto hay que hacerlo público, a mi me gustaría saber quien se va a hacer cargo acá cuando pase algo grave”.
Señaló entonces que “acá las planillas técnicas llegan firmadas y selladas y los colectivos no tienen ningún tipo de verificación por parte del Municipio”.
Por ello insistió Azocar en que “no sé quien se va a hacer cargo si pasa algo con los frenos, la dirección, si tenemos algún accidente grave, quien va a poner la cara”.
Asimismo al ser consultado acerca de si la empresa aduce falta de presupuesto, indicó que “

Demoras en las líneas

El delegado gremial aseguró que “queremos pedirles disculpas a los pasajeros por las molestias ocasionadas, pero son los únicos que la pasan mal por el estado de las unidades”.
Sobre la forma en la que se afectó el servicio detalló que “hubo una línea sin servicio, la línea cinco quedó en un momento sin servicio. Las otras líneas quedaron con demoras de cuarenta a cincuenta minutos, hasta una hora sin servicio, porque a medida que iban pasando los colectivos por la terminal se iban sacando de servicio”.
Esta medida “se decidió el sábado y se informó a la empresa y hoy se puso en práctica”, concluyó.