Los concejales aumentaron la tarifa de taxis a 8,50 pesos
En la jornada de ayer se llevó a cabo una nueva sesión ordinaria en el Concejo Deliberante de la ciudad de Puerto Madryn, en la cual se aprobó el aumento de tarifa pedido por Asociación de Propietarios de Taxis liderada por Rubén Acha. En tal sentido, la bajada de bandera incrementará de 6,50 a 8,50 pesos, mientras que la ficha que costaba 0,75 centavos pasará a costar 0,85 cada cien metros.
El pedido, presentado por la entidad, tuvo despacho en el seno de la Comisión de Gobierno, y al llegar al recinto los votos fueron favorables al punto de ser aprobado por unanimidad. Es el segundo incremento en lo que va del año, ya que en el mes de marzo se completó la segunda etapa de la modificación de tarifa propuesta por la asociación. En tal sentido, Acha destacó que el valor continúa estando por debajo del que se registra en ciudades vecinas, sin embargo dijo que se trata de una equiparación de precios en cuanto al costo de vida y el mantenimiento de las unidades.
“Nosotros no lo consideramos un aumento sino un paliativo dado la diferenciación que tenemos entre el orden nacional y provincial. L comunidad suele enojarse cuando aumentamos los costos, pero hay que entender que sobre un valor de 12 pesos de la bajada de bandera en todo el país, nosotros pedimos 8” sostuvo el dirigente, añadiendo que entienden la situación económica por la que atraviesa la ciudad, ya que son parte de la misma, relazarán el esfuerzo para mantener la tarifa, lo cual es muy difícil ya que la inflación obliga a tener que incrementar paulatinamente.
En tal sentido, Acha expresó que existe mucha diferencia entre los precios de las localidades aledañas a Puerto Madryn con las que se plantean a nivel local, afirmando que sacando cuentas hay 3,50 por viaje que lo está soportando el titular de la unidad, cuando el precio del combustible incrementó más de un 50% en lo que va del año. “Si esto no es un esfuerzo, no sé qué es. Somos parte de la sociedad y como todos tenemos que subsistir e ir manteniendo los vehículos para brindar un buen servicio”.
Diferenciación
Por otro lado, el titular de la Asociación de Propietarios de Taxis señaló que existieron malentendidos entre lo que fue la presentación del pedido de aumento que realizó la organización, y la pretensión del Departamento Ejecutivo Municipal de otorgar una cantidad de 20 nuevas licencias de taxis. Conforme a ello, dejó en claro que si bien no están en desacuerdo con el proyecto girado por el DEM, no guardan ninguna relación con el mismo.
“Hemos escuchado en varios lugares que nosotros estamos vinculados al pedido de licencias, pero en realidad eso es un requerimiento del Ejecutivo a raíz de que algunas juntas vecinales han solicitado que se aumenten la cantidad de taxis y se creen nuevas paradas, ya que hay barrios en los que el servicio queda muy alejado” expresó Acha, quien señaló que dicho proyecto se está tratando en Comisión de Gobierno, pero que la Asociación en ningún momento pidió que se otorgasen más licencias que las existentes.
Por otro lado, destacó que con respecto al último censo realizado se cuenta con la cantidad de móviles que se registran en la ciudad, la cual no llega a los 200. Además, manifestó que tampoco se cerrarán en su postura, sino que se encuentran abiertos al diálogo para que si hay consenso y existe la necesidad, aprobar dicho pedido. “Está más que claro que nunca nos hemos negado, porque de un parque automotor de 60 automóviles hoy tenemos 129, lo que quiere decir que hubo flexibilidad siempre, pero también hay que entender que es nuestra fuente de trabajo y no podemos llenar la ciudad de coches porque ahí enfrentaríamos otros inconvenientes”.
Las licencias no son la solución
Por otra parte, Rubén Acha señaló que no se encuentra ni en contra ni a favor de la incorporación de nuevas licencias, aunque al mismo tiempo sostuvo que él no es el encargado de decidir por ello sino que la responsabilidad la tienen los concejales. “Yo soy la persona, junto con los demás integrantes de la asociación, que representamos al conjunto de los taxistas de la comunidad, pero soy el representante no el que determina o negocia. Hice una asamblea y lo que salió de allí es lo que apoyamos, pero si hay una necesidad de los vecinos tampoco podemos hacer caso omiso de ello”. Además, dijo que debe haber un fundamento claro y comprobable del porqué se necesitan más licencias, por lo que se debe hacer un estudio pormenorizado de la situación ya que no se puede solucionar el problema del Municipio otorgando licencias y remises.