La ficha de taxis en Madryn pasará a costar 70 centavos

Luego de tantas idas y vueltas, tantos reclamos y notas presentadas, la tarifa de los taxis de Puerto Madryn finalmente tendrán un aumento, ya que el Concejo Deliberante dio despacho positivo al pedidos de la Asociación de Propietarios de Taxis y el jueves se aprobará un incremento que le dará a la ficha un valor de 70 centavos. Sin embargo, la bajada de bandera se mantendrá en los 6,50 pesos como era hasta el momento. La concejal del Partido Acción Chubutense (PACH), Carla Sánchez Galindo, manifestó que “el 29 de abril ingresó una nota al Concejo Deliberante de parte de la Asociación de Propietarios de Taxis pidiendo el tratamiento urgente de la solicitud que ellos habían hecho en el receso legislativo, en donde en ese primer pedido, al haber dos notas, unas a favor y otras en contra, se les pidió que se pongan de acuerdo para que nosotros, desde el cuerpo Legislativo, podamos darle el tratamiento correspondiente. El tiempo transcurrió, y ahora la Asociación de Propietarios de Taxis solicitó a través de la nota, que mientras ellos consensuan la bajada de bandera, se le de tratamiento al aumento de la ficha, lo cual ha sido aprobado en la reunión de la Comisión de Gobierno del miércoles”.

Sin acuerdo

En lo que respecta a la bajada de bandera, a comienzos de este año la Asociación de Propietarios de Taxis había elevado una nota solicitando al Concejo Deliberante, el aumento a ocho pesos. Esta solicitud generó el rechazo de otra parte de propietarios, quienes argumentaban que un incremento tan importante afectaría de manera considerable el trabajo. Por este motivo, desde el Concejo Deliberante esperan que haya un acuerdo entre todos los taxistas para tratar un aumento de este tipo: “En el tratamiento dentro de la Comisión de Gobierno, nuestra postura es que los taxis no han tenido aumento desde hace dos años. En el último se les dio lo que ellos habían solicitado y en este, al haber dos posturas diferentes, habría que lograr la unificación de ellos para poder tomar una decisión”, dijo la edil del PACH, quien agregó que “lo que nosotros estamos esperando es el acuerdo de todos, la Asociación no reúne a la totalidad, y al tener una nota de algunos propietarios que no están de acuerdo, debemos tener el criterio de poder dialogar con ambos sectores y se pueda consensuar el aumento de la tarifa. Si tenemos en cuenta la inflación, los altos costos, lo que les insume a ellos los recursos, es necesario un aumento, pero todavía el aumento de la bajada de bandera no tiene tratamiento”.

La licitación de los colectivos

A lo largo de los últimos meses, Sánchez Galindo ha sido una de las concejales que más alzó la voz sobre el funcionamiento de las diferentes líneas de colectivos de la ciudad. Acerca de la apertura de los sobres realizado la semana pasada, la edil declaró que “cuando fue la apertura de sobres, nosotros teníamos sesión en el Concejo Deliberante, por lo que no pude participar. Tenía esperanzas de que se presenten otras empresas, igual éramos conscientes que con algunos de los artículos que estaban dentro del pliego, esto no iba a ser fácil, sino que iba a ser un freno el tema de tener que mantener categoría y antigüedad del personal”.

Analizarán las propuestas

El martes, la concejal del PACH, junto con el edil del FPV, Jorge Andurell, fueron designados para analizar las ofertas, sobre todo las de la línea 3, para la que se han presentado las empresas Benítez Bellini y Servicios Corporativos S.A.. Acerca de qué cosas se tendrán en cuenta al momento realizar la elección, Sánchez Galindo dijo: “Lo que vamos a analizar son varias cosas. Nosotros seguimos recibiendo el informe del Departamento Ejecutivo Municipal con las inspecciones y los controles, en donde se sigue confirmando el mal servicio de la empresa Benítez Bellini. También seguimos recibiendo a los vecinos que se quejan por el mal funcionamiento y el estado de las unidades, por lo tanto a la hora de evaluar veremos cuáles son las condiciones de la otra empresa, cuál es la propuesta de la tarifa. Hasta el momento desconocemos si la nueva empresa mejoraría el servicio, lo que sí tenemos en claro es que con los nuevos pliegos se establece específicamente quién es la autoridad de control, que en los años anteriores no estaba y que había generado un vacío legal, pero ahora sí está determinado que será el Tribunal de Faltas”, cerró.