Continúa el juicio contra el camionero que cruzó en rojo y mató a una persona
El tribunal presidido por los jueces penales Miguel Caviglia junto a Raquel Tassello y Daniela Arcuri finalizaron ayer en Comodoro la segunda jornada del juicio oral y público por el homicidio de Luis Alberto Blanco, ocurrido el pasado 18 de mayo de 2010 y que tiene como imputado a Roberto Gustavo Hombre.
Por el Ministerio Público Fiscal asistió Adrián Cabral fiscal general; la querella fue representada por Gustavo Mena; en tanto que la defensa del imputado fue ejercida por Viviana Barillari y Cristina Sadino, defensoras públicas.
Los hechos
El crimen sucedió el pasado 18 de mayo de 2010, siendo las 7:40 horas, cuando el imputado Roberto Gustavo Hombre, conduciendo un camión Scania con acoplado por Ruta nacional 3 en sentido Oeste/Este, habría infringido sus deberes como conductor profesional, traspasando el semáforo de la calle Rogelio Riera en rojo a alta velocidad, con lo cual embistió al Fiat Uno que conducía la víctima, Luis Alberto Blanco. Como consecuencia del impacto, el auto fue arrastrado varios metros produciendo serias heridas en la víctima las cuales ocasionaron su deceso.
Testimonios
En cuanto a los testimonios escuchados se destacó el del licenciado en criminalística de fiscalía Marcos Ghiberto, quién realizó el informe de pericia accidentológica del hecho. Éste, asistido por Jorge González de informática, se refirió al informe accidentológico que efectuó sobre la mecánica del siniestro, la velocidad de los vehículos involucrados y la causa del mismo. También se reprodujo para los presentes en la sala el video aportado por la estación de servicio “El Patagón” ubicada frente al hecho. Recordó las huellas de frenado del camión de 25 metros antes del impacto. Luego frena 43 metros más y tumba columnas de alumbrado de la ruta, se desprende del auto menor y pierde la carga. El impacto se produce en el medio de la calzada y de acuerdo a un cálculo matemático hecho con los fotogramas del video pudo establecer que la velocidad del camión era entre 88 y 92 km./hs. Explicó las fases del accidente como “percepción, reacción y conflicto”. Como causa del siniestro se refirió al “paso del semáforo en rojo y velocidad suprior a la permitida del vehículo embistente”.
