Droga: Cuidado con los “Chapulines” sueltos

Mañana será indagada la ministra de Producción de Chubut en la Legislatura provincial para conocer exactamente en qué condiciones el gobierno de Martín Buzzi ha decidido expropiar la empresa Alpesca, considerando sólo los barcos y la planta, o sea los activos, y no haciéndose cargo de los pasivos, en una operatoria sobre la que los legisladores temen que a posteriori perjudique nuevamente al estado chubutense, si el o los dueños decidieran a futuro reclamar por privarlos del aparato productivo con el que podrían haber levantado la fundida pesquera.

Un detalle de los implicados en la “Operación Destello” en España, muestra entre el núcleo duro del líder integrante del “Grupo de Apoyo” a Germán González Sánchez Rey “El Compa” o “El Coletas”, más tarde implicado al cartel del mexicano “El Loco” Barrera. Y entre los “Operadores de Alta Mar” a Alfredo Aranda Barberá, involucrado el año pasado en la Operación “Langostino Santo” iniciada en la empresa de Omar “Cura” Segundo en Puerto Madryn, Chubut

Además, antes de considerar el proyecto de Ley de Expropiación girado por el Ejecutivo bajo argumento de la urgencia que acredita el sostenimiento de las fuentes de travbajo, los diputados quieren saber cuál es el destino que el Gobierno quiere darle a la posible expropiada, ya que una de las ausencias en la letra de la propuesta sería precisamente la inexistencia de un plan de negocios. O sea, si la van a expropiar para terminar bancándola con dineros públicos, si la van a tercerizar, y en todo caso a quién, y que pasará con el pasivo y la irregular situación de una aparente empresa sin dueño que le quitarán en todo caso a nadie, pero por lo cual podrían cobrar casi todos. Basta interiorizarse un poco de la investigación que lleva adelante el Fiscal de Madryn, Daniel Baéz para comprobar que las dudas no son ociosas ante el manejo y la arquitectura legal que se planta detrás de todo. (Ver Página 1 – Edicion Impresa)
En otro orden de cosas, una de las advertencias que promueve casi todo el arco legislativo es la imposibilidad que le Estado siga negociando con hasta ahora último dueño real, Omar “Cura” Segundo, un empresario que enfrenta nada menos que un procesamiento por narcotráfico el al Justicia Federal, situación que debería antes aclararse. Incluso por haber en el medio una investigación avanzada de la UIF (Unidad de Información Financiera contra el lavado de dinero) y de hecho, por ser las propiedades de los imputados posibles garantías de posibles condenas, de demostrarse por ejemplo que hubiera existido algún delito. Estar actuando sobre esos bienes en paralelo, genera por lo menos dudas en algunos legisladores, que antes de acompañar o rechazar la propuesta, quieren conocer en profundidad la responsabilidad que asumirán todos los poderes del Estado en una situación tan engorrosa.

El Mapa muestra la avanzada de los Carteles Mexicanos de Sinaloa y Los Z en Europa y Asia en los últimos años. En general, con operaciones de narcotráfico pergeñadas desde Suramerica.
Fuente: Pehemedia.com

Un temita pendiente
En el medio, esta semana el alerta por las presuntas vinculaciones con el Cartel de Sinaloa que fue noticia por la detención reciente de su líder máximo, que podrían mantener los futuros “salvadores” de Alpesca vinculados a un gremio nacional, asustó tanto a los diputados, como el conocer que el mismo entramado vinculado a “El Chapo” Guzmán, capo del cartel mexicano con más de cinco derivaciones en el narcotráfico colombiano y fuerte penetración en España, se habría venido dando ya de antemano en Madryn, en torno a la causa “Langostino Blanco”, por la que está imputado Segundo.
El nexo en cuestión parece ser uno de los narcos buscado y condenado por la “Operación Destello” en la Península Ibérica hace varios años. Se trata del español Alfredo Aranda Barberá, un hombre ligado a la pesca, con frecuentes viajes a la Argentina, desde la década del 90, con conexiones comerciales en diferentes empresas pesqueras de Chubut y de Río Negro.

Aranda Barberá tiene hoy 52 años, nació el 14 de octubre de 1962, domiciliado en Valencia, España. El hombre ha sido vinculado con las empresas: Arver Trading SL; Mar Gastro SL; Orca Export SL; Orca Pesca SL, World United Fish SL, todas radicadas en Valencia y cuyo objeto social es la importación y exportación, compra, venta, comercialización y distribución de productos alimenticios. En Madryn, este español vinculado a los má bravo del narcotráfico colombiano y mexicano en España, mantuvo aceitados contactos con ámbitos pesqueros de Madryn en el comienzo de la década del ’90 donde habría tejido múltiples relaciones sociales en la ciudad, a pesar que por estas horas, nadie recuerda haber compartido una mesa con el empresario español hoy buscado en todo el mundo.
También supo operar en la exportación de pescado desde la ciudad de Mar del Plata y quienes saben de este personaje, recuerdan sus constantes viajes a Madryn, para realizar la compra de pescados y mariscos, que luego se exportaban a España, alojándose en diferentes hoteles de lujo de la ciudad.
Dicen que “el gallego” tenía un trato cordial, se lo vinculó siempre al negocio de la pesca, e incluso era un hombre que mantenía contactos con los gerentes y responsables de las plantas procesadoras locales, con quienes cerraba la compra de diferentes productos que luego salían por el puerto local a Europa.
Sus referencias comerciales en España lo detallaban como un empresario ligado a 22 empresas, todas dedicadas a la importación y exportación de productos alimenticios de diferentes partes del mundo.
Tras su procesamiento en la “Operación Destello”, beneficiado por un Nuevo Código Penal y faltas de pruebas más que como para imputarlo por “complice”, con una condena de dos años y una multa de 6 millones de euros, Alfredo Aranda Barberá retorno a la Argentina, con al misma consigna, la de seguir en el negocio del pescado y comprando mercadería para ser destinada a España.
Quienes lo conocieron recuerdan a una persona amable, con un estilo de vida que no aparentaba su vinculación con las redes de narcotráficos, ya sea de la Argentina o del exterior.
En detalles, de los informes impositivos de España que se pudieron conocer por diversas publicaciones, Alfredo Aranda Barbera habría ocupado, entre otros, un cargo en una empresa registrada en Valencia. Está o ha estado relacionada, entre otras, con una empresa dedicada a Comercio al por mayor de productos alimenticios, bebidas y tabaco. El tiempo máximo que ha permanecido en un cargo es 22 años, 7 meses y 15 días, mientras que el tiempo mínimo ha sido 2 meses y 5 días. Además, Aranda Barbera Alfredo ocupa 13 cargos en otras empresas, según reportó el periodista Rolando Tobarez.

Destellante

Alfredo Aranda Barbera fue condenado junto a otros 31 narcos por la “Operación Destello”, en la que se lo vinculó al narcotráfico, integrante de una banda desarticulada en el año 2007, dirigida por el colombiano Jorge Isaac Vélez Garzón, con conexiones en Marruecos y Portugal, acusada de haber traficado unas 8 toneladas de cocaína a bordo de un yate y apresados tras una persecución marítima en que arrojaron al mar caso dos toneladas de droga.
La banda fue condenada a 1.900 años de prisión (entre todas las condenas) y multas de 3.252 millones de euros, aunque posteriormente los jefes de la banda se “hicieron cargo” del delito por lo que algunos de los 31 narcos, entre los que se cuenta a Aranda Barbera fueron excarcelados.
Entre los “compañeros” de andanzas en la Operación Destello hubo numerosos involucrados luego en tantas múltiples incursiones delictivas. Uno de ellos, Germán González Sanches Rey “El Compa” o más conocido como “El Coleta” fue uno de los emergentes tal vez que terminaron confirmando los múltiples vícnulos entre colombianos y mexicanos en la avanzada cartelizada en Europa a través de América.

Un dato corrobora este arrastre de los mexicanos, donde el Cartel de Sinaloa (o del Pacífico) empezó a pisar fuerte, y paradójicamente aparecieron mexicanos liderando bandas colombianas.
En noviembre de 2010 se produjo un golpe a esta escalada. Vigo era una ciudad clave para la red colombiana que más contenedores con cocaína introducía en España y que acaba de ser desarticulada en una macro operación policial que se saldó con 65 detenidos, 23 de ellos en Galicia. Y no solo porque el puerto gallego era una de las principales vías de entrada de la droga para su posterior distribución en el país, sino también porque el cabecilla de la organización, el mexicano Nicolás Rivera -la lideraba junto a un ciudadano colombiano también apresado-, realizando frecuentes viajes a Vigo para controlar de primera mano los transportes de droga, según ha reportado El Faro de Vigo.
Otra parada de sus viajes a Galicia era Ourense, donde se ubica el establecimiento de venta de vehículos presuntamente implicado con el grupo, en este caso en la vertiente del supuesto blanqueo de capitales: el mexicano, que hacía gala de un ostentoso nivel de vida, habría adquirido en este negocio media docena vehículos de alta gama cuyo valor total superaría el millón de euros. Por ejemplo, uno de ellos, un lujoso Ferrari, rondaría los 300.000 euros. Una ostentación alevosa que se vino dando también en algunos de los sospechados madrynenses.
Nico, junto al ciudadano colombiano, era lugarteniente en España de Daniel Barrera, el loco Barrera, uno de los mayores capos del mundo. Asentado en Madrid, el lujoso tren de vida del mexicano no pasó inadvertido para los investigadores: su presupuesto para gastos diarios rondaba los 2.000 euros.
Desde la capital de España se trasladó con frecuencia a Vigo, donde podría haber llegado a alquilar un piso. Lo hacía para realizar un seguimiento directo de los transportes de cocaína, ya que era al puerto de la ciudad olívica a donde llegaba, en contenedores, la mayoría de la droga que esta potente y activa organización enviaba desde Suramérica. Otra de las vías de entrada del estupefaciente era el puerto de Barcelona, donde se llegaron a incautar 200 kilos de cocaína.
La ciudad viguesa no era, sin embargo, el único destino que le interesaba en Galicia. Ourense era otra de sus paradas, ya que aquí se sitúa el establecimiento de venta de vehículos Santa Rita que los investigadores vinculan a la red, en este caso por supuesto blanqueo: en este negocio y en otros concesionarios se recibían presuntamente grandes sumas de dinero en efectivo a cambio de coches que figuraban a nombre de testaferros. El mexicano habría adquirido en este local media docena de vehículos de alta gama que ahora, tras la desarticulación de la red, han pasado a formar parte del numeroso material incautado en el transcurso del operativo: los agentes intervinieron 65 turismos de alta gama, seis embarcaciones deportivas y 5,5 millones de euros, además de 3.400 kilos de cocaína –atentos- provenientes de Argentina y Brasil y otros 200 en Barcelona.
En Galicia fueron 23 los detenidos. Y es que la red colombiana-mexicana contaba con apoyos en la comunidad gallega en varias vertientes: se les proporcionaba infraestructura empresarial de importaciones y exportaciones para dar cobertura a los transportes transoceánicos de droga y por otro lado un grupo de narcos gallegos se encargaba de la distribución y entrega de la droga una vez ésta llegaba a tierra. Y también tenían respaldo para el blanqueo, como es el caso del concesionario de autos.
Los cabecillas de la red colombiana eran los lugartenientes en España de Daniel Barrera, alias “El loco” Barrera, uno de los mayores capos del mundo. Y no es la primera vez que la organización encabezada por este narcotraficente, uno de los cuatro más buscados por las policías de Colombia y EEUU, sufría un revés de estas características. Un mes antes, en junio de 2010, cayó en Bogotá otro ´mano derecha´, Germán Gonzalo Sánchez Rey “El Cumpa” o “El Coletas”.
“El Coletas” era considerado hasta entonces el principal enlace de la red del mexicano Barrera con los narcos gallegos. Compañero de condena y equipo en “Destello” del visitante asiduo de Puerto Madryn, Alfredo Aranda Barberá, uno de los cinco acusados en la causa Poseidón, la pesquera de Omar “Cura” Segundo en la que se encontraron 110 kilos de cocaína “de pedo”. Mundo chico si lo hay, no?
Dicen que para combatir el tráfico narco es esencial saber de dónde viene la droga y a donde va, esto podría permitir intuir por donde pasa, y por donde va a pasar (porque nadie cree que este tipo de delitos internacionales se detienen fácilmente) en un mapeo que requiere análisis de coordenadas y atención a los movimientos, según los especialistas. Por eso esta historia, continuará…