No nos falta nada

Otro escandale estaría por estallar vinculado a la pesca en Chubut. Es que por disposición de urgencia la provincia habría dejado ingresar a la pesca del langostino, barcos que no poseerían permiso en la jurisdicción y varios de ellos que reportan a empresas de Mar del Plata. Entre los que se cuestionan figuran por ejemplo el Juan Álvarez MN 0619; Mevimar MN 1508; Puente Chico MN 0756; Suemar MN 0618; Myrdoma F MN 2771; Mar Sur MN 0341; Argenova XXIII MN 2713; y los fresqueros Cabo de Hornos MN 1537, El santo y El Sagrado.
El tema habría sido abordado incluso en la última reunión del Consejo Federal Pesquero, con preocupación por parte de los miembros que componen el organismo debido a la necesidad de hacer una prospección concienzuda, ya que de eso depende la zafra en su totalidad y el cuidado necesario del recurso. Sin embargo fue muy comentada la actitud de la provincia donde autoridades de Chubut se habrían arrogado el derecho a administrar su parte del modo que considerasen. De hecho, por estos días la Subsecretaría de Pesca de Chubut adoptó una disposición de carácter extraordinario, liberando la zarpada de los buques nominados por Chubut para dar inicio, sin observadores a bordo, a la prospección de langostino en sus aguas jurisdiccionales del Golfo San Jorge. El conflicto por demandas salariales que mantienen los empleados del área de pesca llevó a que acaten una conciliación, pero en tierra, de modo que los observadores a bordo no embarcaron para participar del relevamiento.
En tanto, entre los once barcos con permisos de Santa Cruz invitados a participar de la prospección hay seis observadores a bordo de aquella provincia, y se gestionaba la incorporación en las próximas horas de personal técnico del INIDEP para colectar información biológica sobre el recurso.

La medida rápida

Por medio de la Resolución 009/14 de la Subsecretaría de Pesca se autorizó una prospección en aguas de jurisdicción provincial a partir del 25 de febrero de 2014 a las 00:00 horas y hasta el 07 de marzo a las 24 horas en el área comprendida entre los siguientes puntos: 44º56′ LS y la Costa; 44º56′ LS y el límite de jurisdicción provincial; 46º00′ LS y la costa; 46º00′ LS y el límite de jurisdicción provincial.
En el artículo 12º se establecieron las condiciones a las que deberán ajustarse las embarcaciones que operen a langostino: a) utilización de las redes tangoneras; b) altura máxima de los portones y apertura vertical máxima de la boca de la red de uno y medio metros (1,5m); c) tamaño mínimo del mallero en el copo de la red de cuarenta y cinco milímetros (45mm) entre nudos opuestos (lumen) con malla estirada y húmeda; d) obligatoriedad para las embarcaciones congeladoras tangoneras del uso de dispositivos de comprobada eficacia; e) prohibición para las embarcaciones congeladoras tangoneras de descargar ejemplares de la especie centolla debiéndose sin excepción devolver al mar todos los ejemplares capturados durante la operatoria de pesca.
Así las cosas, n la madrugada del martes, el Subsecretario de Pesca, Héctor Amado Rojas, comunicó a la Prefectura Naval que se autorizaba en forma extraordinaria la salida de los barcos nominados por Chubut sin el requisito exigido en la Resolución N° 009/14 de embarcar observadores para participar de la prospección.
La decisión de urgencia facultó al Subsecretario para que nomine, uno por empresa, los buques congeladores tangoneros y fresqueros de altura que participan de la prospección. Dicen que allí se produjeron muchas autorizaciones de embarcaciones que entraron “por la ventana” por el módico precio de 30 mil gringos y la promesa que pescarán solo lo permitido y se portarán re bien, pero solo habladurías de más, por supuesto.