Miles de madrynenses sin transporte por maniobra ‘lobista’ de Benítez Bellini

El conflicto que mantienen los trabajadores de Benítez Bellini parece no tener una solución inmediata. Con los colectivos paralizados, los empleados tomaron las instalaciones que la empresa tiene en el Parque Industrial Liviano y ahí permanecieron hasta el mediodía, momento en que se movilizaron hasta la puerta de la Municipalidad de Puerto Madryn, donde fueron atendidos por el Intendente de la ciudad, Ricardo Sastre.
El jefe comunal invitó a los representantes de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) a reunirse en su oficina, cosa que fue rechazada de plano por los sindicalistas quienes le pidieron hablar ante unos 25 trabajadores que se encontraban quemando gomas sobre la calle Belgrano, mientras que al diálogo también se sumó el secretario de Gobierno, Enrique D´Astolfo. Allí, los trabajadores le reclamaron una solución inmediata a Sastre, quienes veían casi como única resolución la extensión de la explotación de las líneas por tres años más, cosa que fue negada rotundamente por el Intendente y su secretario.
El Ejecutivo Municipal ratificó que les dará una prórroga hasta el mes de julio, y los trabajadores continuarán con la medida de fuerza, aunque cerca de las 13 horas abandonaron la puerta de la Intendencia para irse a almorzar.
Apenas terminada la discusión con la UCRA, el Intendente convocó a una reunión, de la que participaron la mayoría de los concejales y varios funcionarios del Gobierno Municipal. Según trascendió, en la reunión obviamente se trató el tema de Benítez Bellini, donde Ricardo Sastre interiorizó del tema a los ediles, pero sin llegar a ninguna resolución para el conflicto que tiene en vilo a miles de usuarios del transporte público de Puerto Madryn, los cuales quedan, una vez más de rehenes de la empresa concesionaria.

Los pasos legales

Como ya se viene informando desde hace unos días, la Línea 1 finaliza su contrato el día 27 de febrero, mientras que las 2 y 3 harán lo propio el 9 de marzo. La empresa Benítez Bellini pretende que se le extienda la concesión por tres años más, lo cual es válido, pero sólo de mutuo acuerdo entre el Municipio y la empresa. Desde el Estado se pretende llamar a una nueva licitación para el mes de julio, prorrogando el contrato con Benítez Bellini hasta dicha fecha, algo a lo que la empresa se niega, y como “represalia” a lo decidido por la Municipalidad, despidió a 15 trabajadores de la línea 1. De esta manera, Benítez Bellini extorsiona al poder concedente, jugando con el futuro de los trabajadores.

“La extorsión de Benítez”

Luego de la reunión, la presidenta del Bloque de Concejales del Frente Para la Victoria (FPV), Mabel Del Mármol, dialogó con El Diario, dando su opinión sobre el conflicto. “El Intendente nos planteó el panorama actual, pero la resolución la tienen que tomar ellos. Hay una situación muy rara, por un lado, la extorsión de Benítez Bellini, y por el otro, la inacción del Ejecutivo, que pasó a ser irresponsabilidad por llegar a este cuello de botella que estamos viviendo”, dijo la concejal, al tiempo que agregó que “políticamente tengo mis cautelas al respecto. Los pliegos de licitación se podrían haber llegado a sacar mucho antes, sin llegar a esta situación que pone a toda la población como rehén. La verdad, creo que alguna intención hay respecto a esto”.

“Vamos a seguir trabajando”

Por su parte, Xenia Gabella, presidenta del Bloque de Concejales del Partido Justicialista, también dio su opinión respecto al conflicto que vive la ciudad: “Nosotros vamos a seguir trabajando sobre este tema. Benítez Bellini se excede al pedir un boleto de 8 pesos y un subsidio de casi un millón, yo me pregunto por qué todo esto no se lo pidió a la gestión del anterior Intendente, Carlos Eliceche. Está gestión ya les otorgó un 135 por ciento de aumento, algo que nadie les dió, y ahora, para conseguir lo que quieren, toman a la gente como rehén”.
Con todo, este conflicto entre una empresa privada y sus empleados a quienes amenaza despedir como un método de presión para que el Poder Ejecutivo acceda a la prórroga de la concesión por otros tres años. Los trabajadores quedan en el medio, ya que Benitez Bellini los obliga a reclamar en la Municipalidad, con el objetivo último que la comuna no llame a licitación de las líneas y mantener el monopolio del servicio de colectivos urbanos en Puerto Madryn.
Una vez más, el principal afectado es el usuario del servicio. Miles de vecinos madrynenses que por segundo día se vieron imposibilitados de poder transportarse y quedaron de rehenes ante el capricho de la empresa Benitez Bellini de no aceptar una prórroga de la concesión hasta el mes de julio, y allí someterse a un proceso licitatorio transparente.

La UCRA pide retrotraer los 15 despidos

Cerca del mediodía, unos 25 trabajadores de la empresa Benítez Bellini llegaron hasta la puerta de la Municipalidad de Puerto Madryn para reclamar que el Poder Ejecutivo le encuentre una solución al despido de 15 personas de la empresa de transporte público de pasajeros.
El secretario general de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA), Cristian Tarnasky, señaló que “no se presentó ninguna solución, sigue pareciendo que esto es un capricho, tanto del empresario como del Intendente, no se quieren reunir, no están mostrando ninguna solución. La solución que dan es una prórroga de 120 días, lo cual al trabajador no le da seguridad de nada, y lamentablemente nosotros la medida la vamos a seguir, porque al día de hoy tenemos 15 trabajadores que están despedidos”.
Como mencionamos anteriormente, Benítez Bellini despidió a 15 trabajadores, entre choferes, inspectores y mecánicos, debido a que el Municipio se niega a extenderle la concesión de las líneas 1, 2 y 3, por el plazo de tres años más. En este juego extorsivo, lo que quedan en el medio son los trabajadores y los usuarios, quienes se ven obligados a caminar o tomar taxi.
“Las dos partes nos están tomando como rehenes. Uno que no quiere pagar el costo político y el otro que no quiere dar la cara, así que las dos partes nos toman a los trabajadores, mientras que la gente sigue sin servicio”, dijo el gremialista, quien agregó que “la solución para nosotros es que haya seguridad para los trabajadores, si levantan ahora los 15 telegramas, van a volver a llegar en 120 días. Hagamos las cosas seriamente y sigamos todos trabajando”.