Volvió a aumentar la nafta, y en Madryn la más barata superó los 7 pesos
El 2014 arrancó con un sacudón para el bolsillo de los automovilistas. Es que a poco más de un mes del último aumento, los combustibles de todas las petroleras comenzaron el año con un incremento que ronda entre el 7 y el 10 por ciento. La última suba de precios se había dado el 25 de noviembre pasado, cuando las naftas habían aumentado entre un 6 y un 7,5 por ciento. Este incremento se dio en todo el país, por lo que las estaciones de servicios madrynenses no fueron la excepción en este toque a los valores de los combustibles.
Los precios en Madryn
Haciendo una recorrida por las diferentes estaciones de servicio, pudimos tomar nota de los nuevos valores, tanto de nafta como de gasoil, comparando también con los precios que tenían vigencia hasta el 31 de diciembre de 2013.
Como venía sucediendo hasta el momento, la estatal YPF continúa siendo la opción más económica a la hora de llenar el tanque, aunque la brecha con Esso se achicó un poco. En el caso de YPF, los aumentos fueron los siguientes: Premium pasó de 7,67 a 8,32 pesos; Super XXI, de 6,68 a 7,14; Euro, de 7,64 a 8,29; y Ultra Diesel XXI, de 6,82 a 7,25.
En el caso de la petrolera norteamericana Esso, los precios fueron modificados con los mismos porcentajes: la Súper 5000, subió de 7,08 a 7,42; la Premium 8000, de 7,99 a 8,589, el Diesel Común, de 7,08 a 7,69; y el Euro Diesel, de 7,99 a 8,589, todos precios por litro.
La brasilera Petrobras, tampoco quedó afuera de los incrementos en los precios, por lo que el cuadro tarifario quedó de la siguiente manera: la nafta Podium cuesta 8,7116 por litro; la Súper, a 7,508 y el Gasoil a 7,611.
Por último, la petrolera anglo holandesa Shell también subió sus precios, pero la única estación de servicio de Puerto Madryn se encuentra cerrada hasta el mes de marzo.
“Hay que seguir consumiendo”
Dentro de la recorrida por las estaciones de servicio, tuvimos la oportunidad de hablar con los protagonistas involuntarios de este aumento, como son los playeros o propietarios de las mismas. En el caso de Pablo, playero de la Esso de Fuerte San José y Juan Muzzio, el joven afirmó que la nafta aumentó “cuatro veces en 2013, pero los dos últimos incrementos fueron bastante importantes. La verdad que los usuarios no se quejan, esto es como la comida, la tenés que seguir consumiendo igual”.
El titular de la Petrobras de la avenida Roca y Villarino también dio su opinión al respecto: “La verdad que este aumento no lo esperábamos, a mi me dieron la orden desde Buenos Aires y la tuve que subir. Siempre es igual, cuando aumenta YPF, aumentan todas, en algunos casos una semana o diez días después, pero siempre tenemos que subir los precios. La última vez habíamos subido un 4 por ciento, pero ahora subió casi el doble”.
Opiniones cruzadas
Dentro de este marco de aumentos, hay quienes afirman que los combustibles aumentarán un 40 por ciento a lo largo de este año que comienza y, por otro lado, otros que afirman que los precios seguirán regulados por el Gobierno. Gerardo Rabinovich, especialista del Instituto Argentino de la Energía (IAE), manifestó al sitio “Surtidores.com”, que “los combustibles van a seguir actualizándose en función del ritmo de la inflación y de las referencias internacionales. No hay razón para pensar algo distinto”. Por su parte, el ex secretario de combustibles, Cristian Folgar, dijo que “el punto a partir de ahora será ver cómo los precios evolucionan en función de los costos. Las autoridades no van a liberar el mercado a gusto de las compañías, por lo que implementarían controles más o menos explícitos o una administración intensiva”, y agregó que “no creo que el gobierno deje flotar libremente el precio de los combustibles; aun cuando lo hicieran el rol de YPF será determinante en algún punto y por cierto tiempo puede ser un `ancla´ de precios. No lo pueden hacer por mucho tiempo porque si YPF retrasa los valores respecto al resto, aumentaría la demanda y tendrían problemas de abastecimiento”.
Golpe al bolsillo
Al aumento de los combustibles, también hay que sumarle, en Puerto Madryn, el incremento en el estacionamiento del centro, que duplicó su precio de dos a cuatro pesos y la novedad del estacionamiento medido en toda la costa, también a cuatro pesos la hora. Un ejemplo del disgusto de los automovilistas lo dio Carlos, quien esperaba para cargar nafta en la YPF de Hipólito Yrigoyen y Marcos A. Zar: “En realidad todo aumenta, pero me preocupa más el aumento de los estacionamientos, que pasó de dos pesos a cuatro y no sé qué es lo que aumentó un cien por ciento en el país”.
Vacaciones más caras
Comenzó la temporada de verano, y muchas familias de todo el país comienzan sus vacaciones. Sin embargo, el descanso de verano promete ser más caro de lo que esperaban, ya que al aumento de algunos peajes del país, ahora se le suman el de los combustibles. El Diario de Madryn consultó con algunas personas, quienes mostraron su disgusto ante este aumento sorpresivo de las naftas: “La verdad que para viajar hoy tenés que tener un bolsillo bastante amplio, se necesitan muchas cosas. Venimos de Río Grande, y no contábamos con este aumento, pero ya no nos sorprende más nada. Gracias a Dios veníamos preparados económicamente, pero hay muchas personas que lamentablemente no pueden viajar”, dijo Gustavo, recién llegado a la ciudad de vacaciones. Otro caso parecido es el de Fabián, quien llegó a Madryn desde Río Gallegos y se encontró con esta sorpresa: “Va a seguir aumentando, el Gobierno hace lo que quiere. Ya salí de vacaciones y tengo que seguir, soy de Río Gallegos, y por más que cuente o no cuente con este aumento, ya estoy en viaje y no puedo volver”. Por su parte, Marcelo, a bordo de su Jeep, opinó que “este aumento ya es demasiado, a la gente trabajadora no nos conviene. Directamente vamos a tener que agarrar la bicicleta y no usar más el auto. Teníamos pensado viajar con mi compañero, pero yo tengo un seis cilindros que consume mucho más que uno de cuatro, así que directamente vamos a tomar el colectivo, no es lo mismo, pero es más barato”.
“Vaca Muerta la solución a la crisis energética”
El presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, Manuel García, estimó en declaraciones a Ambito.com que los precios de los combustibles deberían aumentar un 20 por ciento a lo largo de 2014.
«Pensamos que las naftas tienen que tener un ritmo de aumento del 20 por ciento. Eso es lo que se esperamos para 2014», sostuvo el dirigente.
García se expresó así al analizar el ajuste en los precios de los combustibles que se registró en el primer día del año, de hasta el 10 por ciento. Con ese incremento, la nafta súper ya se ubica en los 10 pesos por litro en casi todo el país.
«Este aumento en los combustibles implica que hay que adaptarse al ritmo inflacionario. La Argentina pasó a ser un país dependiente en energía y no se puede seguir regalándola, porque las consecuencias las pagamos todos», enfatizó el directivo.
Por eso, justificó los últimos aumentos en los precios de venta al público, al considerar que de esa manera, el Estado «podrá ir saliendo de las importaciones energéticas, aunque para ello todavía hace falta mucho dinero». En ese sentido, consideró que el yacimiento de Vaca Muerta «es la solución definitiva a la situación energética del país».