Gestionan la reactivación de la obra de la doble trocha Madryn-Trelew

El secretario de Infraestructura de la Provincia mantuvo reuniones con autoridades de la Subsecretaría de Vivienda de la Nación y de Vialidad Nacional. Además se consensuó un plan de trabajo para finalizar la doble vía entre Trelew y Madryn.
El secretario de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos del Chubut, Maximiliano López, realizó gestiones en Buenos Aires que incluyeron el visto bueno para concretar obras en Gaiman, Trelew, Camarones y Comodoro Rivadavia; al tiempo que se reunió con autoridades nacionales y representantes de la UOCRA para garantizar la continuidad de la doble trocha entre Trelew y Madryn, así como de las fuentes laborales de los trabajadores allí empleados.
“En primer lugar nos reunimos con el subsecretario de Urbanismo y Vivienda de la Nación, Germán Nivelo, para gestionar la continuidad de obras vinculadas al Plan Más Cerca. En este sentido analizamos obras en ejecución y otras que están próximas a firmarse, y nos otorgaron el apto financiero para tres más”, indicó López.
El funcionario provincial especificó que se trata, en este caso, de dos obras de pavimento para Gaiman, y una de tendido eléctrico para Camarones.
“Además nos dieron desde Vivienda de Nación tres modelos de convenios para otras ejecuciones, que en este caso se trata de pavimento y cordones cuneta para Trelew; y forestación y reacondicionamiento de espacios verdes para la Avenida Portugal en Comodoro Rivadavia”, explicó.
Por otra parte, Maximiliano López, en este caso junto al presidente de Vialidad Provincial, Osvaldo Mairal, mantuvo un encuentro con el subadministrador de Vialidad Nacional, Carlos Alonso, con el gerente de Obras del organismo, Jorge Gregorutti; con el representante legal de las empresas Kank y Costilla y Austral Construcciones; y con Carlos García, representante nacional de la UOCRA; para abordar la continuidad de la obra de la doble vía entre Trelew y Puerto Madryn.
“Fue la segunda reunión por este tema de la continuidad de la obra, luego de una que realizamos en diciembre pasado. El objetivo común es reactivarla y por eso fijamos puntos de coincidencia”, indicó López.
El funcionario explicó que “fijamos un plan de trabajo de acá a junio para terminar las partes no concluidas, como el acceso a Puerto Madryn y la Avenida Eva Perón de Trelew”.
En este contexto indicó: “La empresa solicitó una reestructuración del personal en virtud del avance de las obras, y convinimos un plan para incorporar a la gente que se vaya quedando fuera, además de que queda garantizada su indemnización correspondiente por parte de las empresas”.
“El compromiso es que, en un plazo breve, los trabajadores se vayan incorporando a otras obras incluidas en el plan de infraestructura que tenemos previsto para este año. En este sentido vamos a seguir con las charlas con la UOCRA en Rawson para consensuar las acciones en base a un listado de gente”, concluyó.