Tres datos concretos

Dicen los expertos que la economía es el termómetro de la política actual y la que viene. En ese marco la evolución o involución de procesos y escenarios que pueda exponer el oficialismo en ese resbaloso ámbito, sería definitorio. En ese marco, ayer se dieron tres definiciones a tener en cuenta.
Por un lado, el Gobierno salió a confirmar que prorrogará «por un trimestre» los vencimientos «en materia de capital y servicios de deuda» con las provincias, que tenían como fecha límite el próximo 31 de diciembre, según el período de gracia dispuesto por la presidenta Cristina Fernández en diciembre de 2011.
Así lo anunció el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, quien precisó que «la metodología que tiene pensado el Estado nacional es establecer una prórroga de los vencimientos en materia de capital y servicios de deuda». Será «en una primera fase, por un trimestre, a los efectos de establecer un sistema de información y gestión financiera», dijo Capitanich al comparecer ante la prensa en la Casa Rosada junto con el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota.
De esta manera, el gobierno le quitó un gran peso de encima a las provincias, porque estos compromisos financieros eran imposibles de cumplir para los distritos. Ayer el economista Agustín Monteverde advirtió que el perdón se iba a dar de derecho o de hecho, porque de otra manera incurrirían en el default y no tendrían plata para atender las subas salariales previstas para el 2014, menos aún con los incrementos que consiguieron los policías.
El 28 de diciembre de 2011, un total de 17 provincias firmaron convenios bilaterales para extender el Fondo de Desendeudamiento. Entonces, se estableció una refinanciación a 20 años a tasa fija del 6 por ciento anual y sin la aplicación del CER (Coeficiente de Estabilización de Referencia).
Los convenios de Desendeudamiento fueron firmados por los entonces gobernadores de Buenos Aires, Daniel Scioli; de Córdoba, José Manuel De la Sota; de Chaco, Jorge Capitanich; de Entre Ríos, Sergio Urribarri; de Jujuy, Eduardo Fellner y de Neuquén, Jorge Sapag.
También los rubricaron los gobernadores de San Juan, José Luis Gioja; de Tucumán, José Alperovich; de Mendoza, Francisco Pérez; de Catamarca, Lucía Corpacci; de Chubut, Martín Buzzi; de Misiones, Maurice Closs; de Salta, Juan Manuel Urtubey; de Río Negro, el fallecido Carlos Soria; de Corrientes, Arturo Colombi; de La Rioja, Luis Beder Herrera; y el vicegobernador de Tierra del Fuego, Roberto Crocianelli.
La mandataria explicó entonces que se decidió «aliviar en casi un cuarenta por ciento de promedio para las provincias el pago de los pasivos provinciales». Según se indicó tras el acto oficial, la reprogramación involucraría un monto de 638 millones de pesos, para un ahorro a las provincias de 98 millones de pesos en 2012 y de 88 millones de pesos en 2013.
El Fondo fue creado en mayo de 2010 por decreto 660/10 y reestructuró las deudas provinciales por 64.800 millones de pesos, «a fin de sostener los niveles de empleo y preservar las actividades productivas locales».

Chevrón pone plata

El otro dato económico positivo fue que Miguel Galuccio anunció ayer el ingreso de 940 millones de dólares para completar la inversión comprometida por Chevron en la formación Vaca Muerta. En su exposición de esta tarde organizada por la Comisión Nacional de Valores, en la sede de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, explicó que “se avanza a ritmo acelerado y ya hay más de 100 pozos perforados, y esperamos terminar el piloto en el próximo mes de marzo”.
Chevron ya había ingresado 300 millones de dólares el 29 de agosto, por lo que con este nuevo desembolso completa la inversión de 1240 millones de dólares para al desarrollo de la fase piloto en una zona que abarca 20 km2 de Loma Campana.
Como operador del acuerdo, YPF cuenta hoy con 19 equipos de perforación y 10 equipos de tareas complementarias (workover y estimulación hidráulica) en el área, con una producción de más de 13.000 boes/ día de petróleo y gas.
Una vez culminado, este piloto permitirá lanzar la segunda fase, que consiste en el desarrollo integral de Loma Campana, que demandará una inversión, compartida al 50% por ambos socios, de alrededor de 16.000 millones de dólares. El programa comprenderá la perforación de más de 1500 pozos, en una superficie de 290 km2, con una producción diaria estimada en alrededor de 50 mil barriles de petróleo y una producción de gas natural asociado de 3 millones de metros cúbicos.
Galuccio también explicó los objetivos del bono plus para minoristas que lanzó al mercado la compañía. “Este es un bono que tiene un significado más allá del financiamiento. Está pensado a partir de la especial relación que tenemos con los clientes», afirmó el directivo en alusión a un nuevo bono que pagará 19 por ciento anual mas un punto adicional por cada punto que suba la producción de hidrocarburos.
«Buscamos que la gente se sienta más parte y en un punto más socia de YPF. Si nosotros ganamos más, el inversor gana más», puntualizó

China empezó a invertir

Por su parte, una empresa estatal china confirmó que invertirá 2.470 millones de dólares para renovar el ramal de cargas ferroviario más importante de Argentina. La presidenta argentina, Cristina Fernández, y el director de la compañía China Machinary and Equipment Corporation (CMEC), Zhang Chun, firmaron el acuerdo para financiar obras y material ferroviario en el ramal Belgrano Cargas durante un encuentro celebrado en la Casa de Gobierno.
La inversión acordada se desembolsará en un plazo de entre «12 y 24 meses» y se destinará a la «renovación integral» de las vías y la compra de nuevas locomotoras y vagones, informó Capitanich.
El ramal Belgrano Cargas cuenta con casi 10.000 kilómetros de vías que comunican el norte y oeste de Argentina con la ciudad de Buenos Aires, y su recuperación pretende agilizar el transporte de mercancías de esas provincias productoras a los principales puertos y centros de consumo del país.
El acuerdo se selló en una reunión en la que también participaron el ministro de Interior y Transporte argentino, Florencio Randazzo, y el titular de la cartera económica, Axel Kicillof.

Sigue el “road show”

Entre tanto, los ministros de Planificación, Julio de Vido; y de Economía, Axel Kicillof; presentaron en Pekín ante empresarios chinos posibilidades de inversión en 15 proyectos de obras públicas en Argentina que se licitarán entre este mes y finales de 2014.
Al brindar una conferencia de prensa a medios argentinos y chinos tras la presentación de las 15 obras ante un auditorio de 200 empresarios, De Vido se mostró confiado en que este «road show» pueda ser «mejor que el del año pasado».
En 2012 una delegación argentina viajó a China para presentar la obra de las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic sobre el río Santa Cruz, licitación ganada por la empresa china Gezhouba en asociación con las argentinas Hidrocuyo y Electroingeniería.
El titular de Planificación puso de relevancia la presencia del viceministro de la Comisión para la Reforma y el Desarrollo de China en la exposición de ayer, y dijo que esto «habla a las claras de la evolución de la relación bilateral», anticipando avances significativos en algunas negociaciones.
La delegación argentina, que llegó a China después de efectuar presentaciones similares en Rusia, se centró en la construcción de 10 centrales hidroeléctricas en lugares como el Río Grande, el Neuquén, el Mendoza, el San Juan, el Paraná o el Bermejo, así como en la Torre Única de Comunicaciones para la Región Metropolitana.
Los 15 proyectos suman una inversión de 19.069 millones de dólares, de acuerdo con fuentes de la delegación argentina, que incluye unos veinte miembros entre altos cargos oficiales y empresarios.
Más de la cuarta parte de la inversión (5.150 millones de dólares) se concentra en el programa hídrico para el desarrollo del río Deseado, en la provincia de Santa Cruz, una obra que se licitará en noviembre de 2014 y con la que se busca aprovechar las aguas del lago Buenos Aires-General Carrera, en la Patagonia. En cuanto a los diez proyectos hidroeléctricos, se espera con ellos sumar una potencia de 4.925 megavatios y una producción energética anual de 18.231 gigavatios.
Estas obras hidroeléctricas permitirán ahorrar anualmente 4.333 millones de litros de combustible y 3.972 millones de dólares, destacaron los ministros en la presentación de ayer.
En cuanto a la nueva Torre Única de Comunicaciones, que se situará en el límite entre Avellaneda y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, quiere unificar en una sola instalación emisiones de radio y televisión digital, además de convertirse en un referente turístico de la capital argentina. Con 368 metros de altura (44 más que la parisina Torre Eiffel) se convertiría en una de las construcciones más altas de Suramérica.

Fuentes: Ambito Financiero, LPO, NA, El Nacional, propias