A fines de noviembre estará instalado el VOR de “El Tehuelche”
La Subsecretaría de Transporte Multimodal confirmó que a fines del mes próximo el instrumental de radioayuda a la navegación aérea tipo VOR que el Gobierno de la Provincia adquirió para el aeropuerto “El Tehuelche” de Puerto Madryn estará instalado y a la espera de que el avión verificador de la Fuerza Aérea lo habilite para que ser incorporado al Sistema Nacional de Aeropuertos.
El titular de esa cartera, Julio Otero, explicó que especialistas de la Fuerza Aérea Argentina realizaron modificaciones a los planos originales del proyecto, lo que obliga a la intervención de los equipos técnicos de todos los organismos vinculados a las instalaciones aeroportuarias para que cada uno analice y emita su autorización respecto de la concreción de la obra civil que se necesita construir.
“Hoy sólo resta la autorización del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) e inmediatamente la empresa comenzará a realizar el zanjeo, tendido de cables y lo necesario para la colocación de todo el instrumental”, explicó el subsecretario de Transporte Multimodal.
“El ciclo de trámites de autorizaciones y conformidades que deben otorgar los organismos no se inició previo a la llegada del equipamiento simplemente porque la Fuerza Aérea no había realizado ninguna modificación al proyecto hasta ese momento”, añadió.
Tareas
Surgida esa modificación, “se desencadena la intervención de todos los entes que tienen injerencia sobre las instalaciones aeroportuarias y que indefectiblemente deben tomar nota atento a las responsabilidades que cada uno tiene respecto de la infraestructura, las instalaciones o la aeronavegación”, detalló Otero.
De esa manera, las modificaciones realizadas por la Fuerza Aérea al proyecto inicial de instalación del VOR deben ser aprobadas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el equipo técnico de la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 -porque se debe desplazar un alambrado-, y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA). “Cuando se obtengan las conformidades de cada equipo técnico, la empresa podrá ingresar a trabajar al aeropuerto”, indicó el funcionario.
Aeronave verificadora
“Esta semana está previsto que llegue desde el ORSNA la última autorización exigida, por lo que la empresa Olazábal tiene todo el plan de obra y los equipos listos para comenzar a trabajar ni bien llegue esa documentación”, agregó.
A partir de ese momento, “en los siguientes 30 días, aproximadamente a fines de noviembre, la obra civil estará totalmente terminada y el VOR instalado, tal como se había informado en su momento. Luego, la aeronave verificadora de la Fuerza Aérea deberá darle el alta y dejar habilitada la incorporación de El Tehuelche al sistema nacional de aeropuertos, pues ya contará con el sistema de radioayuda igual que los otros aeropuertos que tiene la provincia”, indicó.
